Texte : Franck Van Espen Photos : D.R.

Petite révolution cette année chez Ferretti, la traditionnelle collaboration ancestrale avec le studio de design Zuccon International s’est arrêtée avec l’arrivée de Filippo Salvetti pour modifier sans révolutionner la ligne extérieure de ce nouveau yacht. Une intervention difficile à remarquer tant le 720 conserve l’ADN de la marque avec une indéniable classe naturelle et l’apport d’importantes surfaces vitrées qui s’intègrent harmonieusement dans la coque et les superstructures.

Parmi les principales évolutions, les pavois sont un peu plus ouverts pour obtenir une vue dégagée et le hard top est mieux profilé dans l’allure générale du bateau. Sans avoir eu recours à une quelconque couleur spéciale pour le gelcoat, l’élègance de la marque Ferretti est toujours très présente avec juste quelques éléments stylistiques sensiblement améliorés. Conserver un design qui a fait ses preuves dans le temps c’est aussi l’assurance de respecter une signature que les gens apprécient et qui demeure une valeur sûre sur le marché de la revente.[…]

FICHE TECHNIQUE

Longueur : 22,30 m / Longueur flottaison : 21 m / Largeur : 5,60 m / Tirant d’eau : 1,80 m / Carburant : 4 600 l / Eau : 1 000 l / Déplacement : 46 t (Lège) / Motorisation : 2 x MAN V8 / Puissance : 2 x 1 400 ch / Vitesse maxi : 31,6 nds / Vitesse croisière : 25 nds / Autonomie : 260 milles / Importateur : Abys Yachting (Antibes)