Texte : Dominique Gabirault Photos : D.R.

Suite au succès rencontré avec le Riva 100’ Corsaro lancé en 2016, le chantier surfe sur la vague en nous dévoilant ce nouveau yacht qui reprend la ligne générale du Corsaro, tout en lui apportant de nombreux détails stylistiques et techniques plus aboutis. Ce modèle est à nouveau le fruit de la collaboration entre trois entités : le cabinet Officina Italiana Design, studio d’architecture fondé par Mauro Micheli et Sergio Beretta en charge de tous les modèles de la marque, le comité stratégique du groupe coiffé par l’ingénieur Piero Ferrari et le département d’ingénierie du groupe Ferretti. Le 110’ Dolcevita, est un yacht flybridge lancé à La Spezia dans le chantier qui construit les Riva en composite de 67’ à 110’. La ligne générale présente un profil sportif rehaussé par d’importantes surfaces vitrées qui courent sur toute la longueur du pont principal et de la coque. Ce choix laisse présager un important volume habitable très lumineux.[…]

FICHE TECHNIQUE

Longueur : 33,53 m / Largeur : 7,27 m / Tirant d’eau : 1,99 m / Carburant : 15 300 l / Eau : 3 000 l / Déplacement : 124 t (à vide) et 147 t (pleine charge)
/ Motorisation : 2 x MTU 16V 2000 M96L / Puissance : 2 x 2 640 ch / 1939 kW / Vitesse maxi : 26 nœuds / Vitesse croisière : 23 nœuds(mi-charge) /Autonomie : 430 milles (mi charge et à 23 nœuds)